为什么呢……。楼主有点不好意思说……。

就是卖了一年，量上来之后，故障就全暴露出来了

一辆车的开发过程，短的一年半，正常的三到五年，别看时间这么长，试验车大概100辆出头？有多有少， 一些概率性的故障会隐藏起来，工程师由于经验、能力、车辆资源等等问题漏掉这些故障（在一些召回的合资车也能看到，并不是国产车的工程师犯错）

举例,楼主开发过的一款车，出现过一个问题，发生概率是千分之一 ，而且是那种拔蓄电池电源可解决问题，并且基本不会再次发生的，碰到的概率非常小。这种问题在试验车上，非常难发现。等到卖到三四万辆的时候才被关注到。

日期：2014-05-24 22:27:11

也就是说一年的时间问题都被解决了，中奖的概率大大被降低

有许多朋友会问车刚出来中奖概率多大，这个真不好说，车型平台差异还是有些大，楼主不搞质量不敢乱说话。

不过现在国家三包政策还是很严格的，大毛病绝对没有，就是小问题了，不怕麻烦就没什么事情

另外说下新车的质量问题是怎么被解决的，顾客的车坏了，首先联系的是4S店，基本也只能联系4S店了……。4S店联系车厂售后质量，车厂售后联系研究院，工程师排查解决问题

不知道有没有车主直接被主机厂工程师联系的……。一般新车才会这样，老款4S店自己就搞定了……。

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