日期：2013-01-28 22:37:00

1月28日，莫名忙碌到下午。

纠结了好久用什么车干活，最后C总定了我明天用18号车开工，不巧该车正处于坏车状态，赶紧找人来修。

几个场内教练把场子打扫了下，说是以便划线。

但是，只要训练几天场子又是槟榔渣了，等划线前又准备集体扫地吧。

大家钻研了一下怎样让学员在倒车入库时，一把打死不调方向盘。钻研的结果是，由于摆放位置、车速不同，只能看个大概的点，学员必须学会自己调整，

今天场内13人考试，在某知名驾校的场子考，过5人。本头牌是半个大仙，三台车三位教练，预言了飞机教练车上的会全挂，师父车上的会有至少二人过（师父车上我代班时抠得可细了），另一位我没去预言，但竟然报四人过了三个，可喜可贺。

理论考试结果未知，但有一个人肯定得挂，就是63岁的那位嗲嗲，1月7日那场理论他也去考了，寄存他每次都提的麻袋子，还是我领他去的，他实在是反应不那么快。个人认为他可能得考四五次，因为上次有位58岁阿姨是考到第三次。精神可嘉，据说报名的时候大家劝他考自动档，他坚持，手动档。因为年纪大了，当时体检还必须亲自去，驾校不能代办。

这是一个悲喜二重天的日子。

12月我带学员那会儿，顺利通过了场内的大哥，竟然真的给我送来了糖果。我们教练员嘴里听学员说过了就请吃饭之类的顺口溜听得太多了，一般这样公开讲的全是空话。所以收到一袋糖糖还是很开心的。

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