日期：2012-03-22 04:20:23

188、货币与度量衡的标准化

春秋战国时期，有两种人是没有国界的，一种是凭本事四处谋出路的士人，另一种是走南闯北，低买高卖的商人。这两类人在开展工作的时候，每天需要面对同样的麻烦——转换。对前者来说，转换的是文字，对后者来说转化的是货币和度量衡。

文字、货币和度量衡的不统一，都是长时间各自为政的结果。无法想象，在一个中央集权君主专制的国度有着不同系统的文字、货币和度量衡，因此文字标准化工作进行的同时，帝国的货币和度量衡标准化也在有条不紊地展开。

货币的混乱更甚于文字。按形状分，战国时期，流通的货币主要分四种。第一是布币，因形状像农具中的鎛而得名，主要流通于三晋地区。第二是刀币，主要流通于齐、燕、赵三国。第三是圆钱，主要流通于秦、东西二周、赵、魏沿河之地。第四是郢爰和铜贝，只限于楚国流通。

在材质上，货币又主要分为金币与铜币，金币用于大额交易、铜币用于小额交易，除此之外还有布匹、珠玉、龟贝、银锡等另类货币。

货币的多样性不仅仅体现在不同的诸侯国流通着不同的货币，还体现在同一诸侯国内有多种货币流通。比如赵国，既有布币，又有刀币。出现这种情况，只能说明诸侯国并未能完全控制国内的货币。事实上，私人铸币在当时司空见惯。那时的货币有着较少的国家意志，而更多地体现了做为一般等价物的自然属性。

可以想见，在人们的头脑中，铜和金就是货币，无论它是布币、刀币还是圆钱，那怕是任何不规则的形状。如果有人自己动手，把手头的散碎金和铜做成市场上货币的样子，想必大家也都不会拒绝。从这个意义上讲，货币虽然有多种形态，但对贸易带来的不便终究有限。这由，当时通行的货币单位是镒、斤与两等重量单位可见一斑。

在没有走纸币概念的年代，金与铜是制造货币不二选择，也是人们认为货币具有价值的根本原因。因此货币标准化在实行上并不难，只要在形状上进行做出规定就行。

秦始皇将货币分为两种，黄金为上币，以溢（一溢为24两或20两）来标定，铜钱为下币，因重量为半两，称半两。至于珠玉、龟贝、银锡等物，则不得为币。秦国是个法治国家，秦始皇通过《金布律》对货币的使用和管理作出了规定。

在样式上，六国的样式都被废除，周秦外圆内方的形状被奉为唯一货币形态。这种形状也一直被后世朝代所沿用，尽管大小有差别，但基本形状两千年未变。

外圆内方的形状之所以被人们广泛接受，是由于它的几何学特点使它具备了一些列突出的优点。首先，‍­古­­‎代‌​‎​的货币靠铸造成型，外圆内方与其它形状相比有着最少的尖角，因此便于铸造成型，使得质量得到保证。其次，外圆内方的形状在使用上最方便，中间方孔便于绳子穿串，外面的外形又能有效减少与其它物品刮碰。最后，外圆内方的形状与古人对天地的认识暗合，当时颇有一些学人认为天道“圆”，地道“方”。外圆内方的设计让铜币获得一种神秘的力量，让人无形中联想到它在天地之间的威力。

统一货币形态只是统一货币的表，而统一货币的里是将各地的铸造权收归中央。奉行法家治理的秦朝有着中央集权和君主专制的一切特征，国家的一切资源和权利尽归中央，而大小事务皆决于君主。本着这样的原则，秦始皇将货币铸造权皆收为国有，并将私人铸币列为非法。这样一来，货币就不仅仅是一般的交换媒介，而成为法定货币，体现了国家与君主的意志。

一般老百姓无法感受到货币转变为秦半两钱的深层次含义，但其影响是深远的。富商在与政府的对抗中，少了一枚筹码，而半两钱的购买力也可以不受铜价的影响。当然，由于法定货币的概念刚具雏形，目前没有证据显示秦朝认识到了货币发行量与经济容量之间的关系。不过用不了多长时间，后面的王朝就学会了利用货币发行权来抢夺民利。

统一度量衡是秦始皇在历史上的又一大功劳。

战国时期的度量衡像文字与货币一样混乱，都是各自为政造成的直接后果。就像我们现在有英制单位与公制单位一样，那时有“齐制”单位，“赵制”单位，等等。

度量衡其实是三种计量单位。“度”是指计量长度的器具，“量”是计量体积的器具，“衡”是计量重量的器具。

先说“衡”。按说，作为长度标准的衡应该有着稳定的长度，但战国时期的衡却并不稳定，这不但表现在不同诸侯国在长度有出入，而且体现在同一诸侯国内在长度上也有出入。

而“量”的情况更混乱，诸侯国个行己政，魏国以益、斗、斛为单位，齐国以升、豆、区、釜、钟为单位，其它诸侯也与此类似。

“衡”的情况也好不到哪里，也是一国行一套，套套不兼容，换算起来无比麻烦。

度量衡的不统一已经严重影响了商品的流通和人们的日常生活，同时也给帝国的税收工作带来了众多的麻烦，所以这种状况必须改观。

由于秦国奉行以法治国，所以在度量衡的管理方便要好于其它诸侯国，商鞅变法的时候，秦国就已经对度量衡进行了整理和规范，流传于世的商鞅方升就是那时的产物。从那以后，秦国的度量衡就一直在系统化的管理之下运行。

秦始皇统一度量衡的思路也很简单，也就是将秦国的标准变成天下的标准。统一度量衡之初，秦始皇将置于重权（金陕西省蒲城县）作为标准的商鞅方升调回，重新检定之后，刻上新的诏令，颁发给邻县作为标准量具。套用‍‌现‎‌代­‍​计量科学的名词，商鞅方升可以称为计量标准，诏令相当于 检定证书。这一套建标工作，秦始皇做得有板有眼。

秦代度量衡的标准是这样的：一尺为23.1厘米，一升为201毫升、一斗为2010毫升、一斤为256.25克、一石（120斤）为30.75公斤。

度量衡以法令的形式告诸天下，由度量衡不统一带来的麻烦被一扫而空，从此物品交流无障碍，收税工作无障碍。

除了文字、货币和度量衡的统一之外，秦始皇还对车轨做了统一。由于古今交通上的差异太大，这项工作的意义，现在的人已经不易理解。因此，我们需从头说起。‍­古­­‎代‌​‎​的道路没有‍‌现‎‌代­‍​这么多的路面硬化，大多是自然状态。下雨之后，路面泥泞，马车驶过，车轮就会在留下两道沟，称之为车辙。日积月累，车辙会加深，里面的泥土也会比较硬，下雨之时，车轮沿着车辙行驶就不会陷于泥泞，因此，那时的道路布满了一道道车辙。

在偏远农村生活过的同学大概会有这种经验。如果夜里下了雨，第二天出门的时候，第一个辆马车是最辛苦的，因为它要开路，而后面的马车沿着前面马车驶过的印记行驶，就会轻松的多。

在布满车辙的道路上行驶，有一个技术问题需要注意，如果两轮间的距离相同，也就是有着同样的车轨，那么行驶起来就会非常顺畅，如果车轨与车辙不匹配，那么行驶起来就会非常辛苦，其中的原理显而易见。

不幸地是，各国各自为政的结果使得各国的车轨各不相同，而这又反过来加深了各自为政，因为车辆在国内可以畅通无阻，而到了国外行驶起来就非常不便。

秦始皇统一车轨的结果是，天下车辆的轨距被定为六尺。曾记否，六是秦国受命于天的吉祥数字。

文字、货币与度量衡的统一是秦始皇继统一六国之后对中国历史作出了又一大贡献，不仅让秦朝从中受益，而且惠及到了整个中华文明。