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正文 第152节

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日军也非常清楚宜昌至重庆这一长江航线水上运输对于中国继续坚持抗战的重要意义,在不能迅速攻占宜昌的情况下,不断出动飞机对宜昌实施疯狂的轰炸,并沿川江对航行中的船只进行轰炸,民生公司几乎每天都有船只和人员在空袭中受损。 但是宜昌大撤退丝毫没有停滞,即便在日军飞机猛烈轰炸下依然在有条不紊地进行着。——至1938年12月,40天中水位过去后,滞留在宜昌的大量人员和物资被撤离一空!从宜昌大撤退中抢运出的部分兵工单位和轻重工业厂家有:兵工署22厂、23厂、24厂、25厂、金陵兵工厂、兵工署陕厂、兵工署巩县分厂、兵工署汴厂、湘桂兵工厂、南昌飞机厂、宜昌航空站、航委会无线电厂、航委会安庆站、扬州航空站、钢铁迁建委员会、申钢厂、大鑫钢铁厂、周恒顺机器厂、天元电化厂、新民机器厂、中福煤矿、大成纺织厂、武汉被服厂、武昌制呢厂、武汉纱厂等,还有国民政府机关、科研单位、学校、珍贵历史文物等单位,仅抢运的学校就有复旦大学、中央大学、金陵大学、武汉大学、山东大学、航空机械学校、中央陆军学校、国立戏剧学校等数十所。这次抢运行动,瞩目中外,被誉为中国的"敦克尔克"。在整个抗战期中,民生公司共抢运了各类人员150余万人,物资100万余吨,遭日机炸毁船只16艘,牺牲职工100余人。抗战胜利时,国民政府授予卢作孚一等一级奖章。

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