日期：2012-10-04 00:44:48

在东疆盆地区所属的三个盆地之中，吐鲁番盆地并不算是条件最好的，但其在东疆乃至整个西域板块，却是一个非常重要的板块，这一地位并不是现在才显现的。昨天我们也说了，以吐鲁番绿洲为根基之地的“车师国”，早在汉帝国开拓西域时期，就已经成为了各方博弈的焦点。能够取得如此地位，自然不是因为大家想去看火焰山的奇观或者想去吃葡萄了。在影响一个板块地缘地位的诸多因素中，最重要的并不是它本身的农业潜力，而是它的区位。吐鲁番盆地能够两千多年中，压倒它的两个邻居获得更多的关注，正是因为它处在沟通天山北路的枢纽位置。也就是说，如果你想从河西走廊经东疆盆地区进入天山北路的话，无论是从焉耆盆地还是哈密盆地插入，最终都必须经由吐鲁番盆地转进。当然，我们这里所说的“必须”，其实指的是最合理的选择。要是一定想多在干旱少水的荒漠地区体验生活，或者翻越高大山脉考验意志的话，就另当别论了。只是对于计划官道路线的政治家和必须计算成本的商人来说，永远需要考虑性价比的问题。这就好像网上有很多人说，马六甲海峡并不重要，东亚岛链也封锁也不重要，船只完全可以绕行一样。技术上看当然可以这样做，不过这样做的话，你就必须考虑到成本增加和竞争力下降的问题了。

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