日期:2012-10-04 00:44:48
在东疆盆地区所属的三个盆地之中,吐鲁番盆地并不算是条件最好的,但其在东疆乃至整个西域板块,却是一个非常重要的板块,这一地位并不是现在才显现的。昨天我们也说了,以吐鲁番绿洲为根基之地的“车师国”,早在汉帝国开拓西域时期,就已经成为了各方博弈的焦点。能够取得如此地位,自然不是因为大家想去看火焰山的奇观或者想去吃葡萄了。在影响一个板块地缘地位的诸多因素中,最重要的并不是它本身的农业潜力,而是它的区位。吐鲁番盆地能够两千多年中,压倒它的两个邻居获得更多的关注,正是因为它处在沟通天山北路的枢纽位置。也就是说,如果你想从河西走廊经东疆盆地区进入天山北路的话,无论是从焉耆盆地还是哈密盆地插入,最终都必须经由吐鲁番盆地转进。当然,我们这里所说的“必须”,其实指的是最合理的选择。要是一定想多在干旱少水的荒漠地区体验生活,或者翻越高大山脉考验意志的话,就另当别论了。只是对于计划官道路线的政治家和必须计算成本的商人来说,永远需要考虑性价比的问题。这就好像网上有很多人说,马六甲海峡并不重要,东亚岛链也封锁也不重要,船只完全可以绕行一样。技术上看当然可以这样做,不过这样做的话,你就必须考虑到成本增加和竞争力下降的问题了。
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