所以，无论是从现在的经济发展来说，还是为了未来的战争，德奥都必须做好准备，尤其是机动车辆的生产和使用上！毕竟在铁路运输无法保证的情况下，那么只能用公路运输挑大梁了！

卡车这种东西，鲁普雷希特是绝对不会嫌多的，在战争时期只会出现物资不够用的情况，而不会出现物资过剩的情况下。德国是这样，其实美国也是这样！虽然，王储相信，德奥两国国内的汽车公司绝对可以在这个位面获得远超历史水平的发展。但是鲁普雷希特绝对不会把一切希望都寄托在这些资本家身上！毕竟，历史上那些资本家什么做派王储可是太清楚了！

看看历史上德国工业的能力，再看看实际的军火产出，看看从1939年到1942年这长达4年的划水期，再看看1943年和1944年在内忧外患下，德**工产业的爆发式增长，你就完全可以理解什么叫不见棺材不落泪，不撞南墙不回头了！对于德**工企业的种种行为的认知让鲁普雷希特并不信任历史上那些公司！

比如说历史上的戴姆勒奔驰公司就在航空发动机的生产上存在非常不光彩的行为，历史上，戴姆勒奔驰公司生产了2战初期德国战斗机绝大部分的发动机，db601系列发动机更是伴随着bf109战斗机的成功而扬名世界，然而在技术上日新月异的时代，研发速度不够快就意味着退步。而奔驰公司在研发过程中也是做了两个准备的，一个是继续研发db601的后续产品也就是未来的db605，而另外一个则是研发一款更重的发动机，也就是后世有名的db603发动机！

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