这家工厂会从320、330两款飞机的大型配件做起，慢慢涉入总装配实现国内交付，这个过程在合同的约定是三年，但张彦明有信心不用这么久。

而湾流的进入主要还是以研发为主，操作各方面的转移，对外公开信息是定制公务机业务，明显这个生意在这会儿肯定不会太兴隆。

和半导体一样，飞机也属于比较敏感的行业，得小心冀冀的操作，包括控制人的身份都不能曝光。落后真的不容易。

“以后再出差，你们可以在内网上直接申请公务机调度，国内国外都可以，不用去挤民航了，效率会高一些。”

赵振华整理好自己的公文包，笑着对王比亚说：“等你们规模体量上来了，还可以申请专机，像老王他们事务所那种。”

“这个申请标准大概怎么定？”

“营收百亿吧，人民币，太少了不太好说，也没必要。其实就是一个机体标识的差别。”

“事务所满足不了这个标准吧？”

“他们不一样，律师和会计师事务所他们需要大量的出差，涉及的是法律和财务上的事情。还有工作室那边，这三个部门例外。”

“那咱们公司现在有几架专机？”

“这回弄下来……有九架，都是十来二十几个人的小飞机，就我哥那架大，747改的，你们见没见过？飞过羊城的。”

赵振华和宋增义陪着王比亚五个人闲聊，也是相互了解，介绍了一些枫城上下各个方面的公司部门。

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