车队踏上了新的征程。而这次的战场从英国来到了德国，从著名的银石赛道挪到了同样著名的霍根海姆赛道

提起英国的赛车，人们自然而然地会提到银石。在德国这样的规律也同样适用于霍根海姆赛道。虽然并没有像银石那样漫长的历史，但是在取代纽伯格林赛道成为f1德国大奖赛的赛道之后，霍根海姆便一直以其快速和漫长而闻名。想要在这里赢的比赛，一辆速度奇快的赛车无疑是必备的要素！

但是这并不意味着在霍根海姆赛道上一个车手可以肆意地踩下油门。同样拥有几个难度很大的弯角的霍根海姆同样需要一个车手能将车速提得很快的同时拥有顶尖的过弯走线技术。而且更让人感到有些头疼的是，霍根海姆赛道还4直道是从森林当中穿过的。因此，这些贯穿森林的赛道和其他赛道路面上的忽冷忽热的温差将会成为考验一辆赛车轮胎性能严苛因素。一旦处理不好，爆胎的事情便时有发生

对于此，曾经在f3000德国站的比赛里驾驶索伯赛车在.的叶枫还是有所了解的。其实在老叶的印象当中，除了他曾经跑过的比利时斯帕赛道之外，给老叶留下印象最为深刻的就要属这条霍根海姆赛道了！在这条赛道上奔驰，叶枫明显感觉到的是对一个车手驾驶技巧和赛车综合性能地双重折磨。而这样的感觉在银石对于叶枫来讲就要淡去了很多。因此这次地f1德国站大的考验

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