所以只能把本本送到dell售后维修了一下，据说换了个键盘。今天才取回来，抱歉，抱歉。

另外，只能见赢不能见输的朋友这几章不看也行。而且这也不是我想在这本书里表达的观点。

输赢本来就是竞技体育的一部分，赢固然让人欣喜，但是输才是让一个选手真正成长的过程，只能赢得起，输不起的人永远称不起王者。

而且，我一直认为人作为一种社会性的生物，环境对于人的影响是极为巨大的。成功的车手从来都有，但是可以游走在各大车队还能一直保持成功的车手不是没有，但却非常少。车王终其赛车生涯也只不过辗转了三支车队而已，而且也只是在两支里取得了成功。

为什么？正如书中所说，想要征服一辆赛车、一场比赛容易，想要融入一家风格迥异的车队却难。注意，不是成功是融入，那是一个远比出成绩要漫长的过程。

而同样，叶枫注定是一个拥有强烈个人风格的车手，而不像那种f1车手中的救火队员，到了什么地方都可以立即发挥作用。叶枫需要和周围的环境产生默契才可以发挥真正的实力。这就和艺术家对乐器极为挑剔一般，叶枫也是那种需要车队完全配合的那种人。

多的所谓地合理性我就不说了，毕竟法拉利车队里面怎么回事。咱们都不清楚。要是硬去较真，也就没有这本书存在的必要了。

另外。我还想强调地是，不信大家可以去翻看下f1的历史，其实对于大部分车手来讲，卫冕都是极难的一件事情。这对于其他体育项目也很适用。

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