战后,对于中**队登陆澳洲的作战行动的评价,可以说是褒贬不一。

关键就是选择的登陆地点。

在很多人看来,选择在布里斯班附近登陆是最为理想的。除了前面提到的原因,还有一些对中**队较为有利的条件。比如,从霍尼亚拉到布里斯班的航线,要比到澳洲东部其他港口的航线短,因此能够大幅度降低物资的运送负担,提高海运效率。又比如,布里斯班到新喀里多尼亚的直线距离大约为一千五百公里,正好在远程战斗机与中型轰炸机的作战半径之内,因此部署在新喀里多尼亚的岸基航空兵能够为登陆作战提供有力支援,而澳洲东部其他适合登陆的地点离新喀里多尼亚都超过了一千五百公里。再比如,布里斯班里澳洲人口最为密集的东南地区较远,周边没有多少人口稠密的城市,因此更便于中**队在上岸后运动与集结。此外,美军西南太平洋战区的舰队司令部设在布里斯班,因此夺取布里斯班有助于瓦解美军的战斗力。

可以说,这么多理由堆在一起,中**队几乎没有理由不在布里斯班附近登陆。

问题是,中**队没有选择布里斯班,而是选择了难度更大的悉尼,即直接登陆澳洲的核心地区。

在批评者看来,这是很冒险的举动,甚至可以说是登陆作战行动不大顺利的主因。

按照这些人的观点,如果登陆地点在布里斯班,那么中**队在悉尼遇到的麻烦都不会存在。至少没有那么严重。

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