进入六月,战场局面变得对美军更加不利。
六月一日,第一座前线野战机场在莫比尔东面大约十五公里处建成投入使用。虽然这只是一座非常简陋的机场,仅能供战术飞机临时降落,无法部署作战飞机,但是这意味着,接下来会有更多的野战机场建成。更重要的是,在后勤保障有了保证之后,中国空军与海军肯定会向前沿部署战术航空兵。
显然,这是美军最不愿意看到的事情。
因为缺乏前沿机场,中国空军与海军只能把作战飞机部署在古巴,而这意味着战斗机在起飞之后,需要花上近两个小时飞抵战场,然后还得准备同样多的返航燃油,在战场上空的作战时间不会超过半个小时,所以中**队战术航空兵的作战效率非常低,即便是舰载航空兵也不例外。别忘了,顾祝同没有让航空战斗舰队进入墨西哥湾,因此舰载航空兵的作战效率反而低于岸基航空兵。
从某种意义上讲,航空兵过低的作战效率,正是中**队遇到的头号难题。
这不但意味着航空兵无法及时为地面部队提供空中支援,更意味着需要动用更多的战斗机来确保制空权。
要知道,即便是“海雕”,在挂上副油箱之后,在战场上空的巡逻时间也不会超过一个半小时。与那些部署在战场附近的美军战斗机相比,“海雕”的作战巡逻时间少了一半,意味着需要动用两倍于美军的战斗机,才能够在制空力量上取得均衡,而要获得优势,需要动用更多的战斗机。
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