由于德俄两国在1891年里加湾海战切实检验了速射炮在实战中的所具备的压倒性优势，因此基于对速射炮全面防护的军舰设计思路不仅仅在德国，也在意大利获得认可。

在这个背景下，“加里波第级”装甲巡洋舰提前一年开工，于1892年底，意大利战争爆发前不久，在热拿牙海军船厂铺下第一根龙骨。

战争结束后，财政困顿的撒丁－皮埃蒙特王国无力支付剩余的造舰款项，船厂只得向他国另寻合适的买主。

根据德国的建议，威尼斯在意大利王国解体的“大分家”中仅仅购买了可有可无的几条鱼雷艇和一条旧式巡洋舰，其新船的建造工作在战后随即展开。

由于不设陆军，所以威尼斯海军有着充裕而固定的财政拨款，这使得威尼斯海军之父——恩里克中将决心建立一支强大的舰队，并借此恢复威尼斯海军的古老光荣。

恩里克早先是意大利王国海军主管战术研究的副总参谋长，战争结束后，以他为首的来自威尼斯和伦巴第的海军军官们全部加入威尼斯王国海军，其中也包括“畏罪潜逃”的前“杜里奥”号枪炮长鲍尔。

恩里克打算参考德国最新的设计方案并结合地中海的作战特点，先在汉堡的造船厂订造两艘大型军舰。

不过，就在此时热拿牙海军船厂甩卖“悔单货”的消息传来，这条代号为“m”的装甲巡洋舰是来自米兰的意大利著名军舰设计师马斯第奥的作品。马斯第奥建议威尼斯海军买下这条军舰，同时他自己也有意离开热拿牙转而为自己现在的祖国效力。

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