作为步兵输送车，仿照瑞士“皮哈兰”的cm31六轮装甲车能够搭载十名步兵，必要情况下还能在驾驶舱与载员舱之间增加三名步兵或者一名通信兵。因为没有炮塔，所以载员能力反而超过了八轮的cm32战车。

受平台限制，cm31的防护能力与作战能力都不如cm32。

名义上，cm31正面装甲能够抵挡十四点五毫米穿甲弹，侧面与后部装甲能够抵挡七点六二毫米机枪子弹。实际上，在最新式的十二点七毫米钨芯穿甲弹面前，cm31正面装甲所起到的防护作用与纸板差不多。即便是七点六二毫米的钢芯穿甲弹，也能轻而易举的打穿侧面与后部装甲。

江茂华少校怎么也不可能想到，回家的道路会如此艰险。

因为没想到会在离战场数十公里的地方遭到伏击，所以江茂华少校乘坐的cm31装甲车，也是车队里唯一的装甲车没有呆在队的中间，而是冲在最前面。

受装甲阻挡、以及驾驶员右侧的柴油发动机发出的巨大噪音，包括江茂华在内，装甲车里的台军官兵没人听到大口径狙击步枪的枪声。

装甲车撞上什么东西、猛的停下来时，江茂华首先想到的不是遭到袭击，而是那个做梦都想成为赛车手的义务兵又在犯糊涂，把重达十六吨的装甲车当成了f1赛车，玩起了飙车游戏。

这里可不是笔直的柏油马路，而是崎岖的土石山路。

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