海防港的人口如今多以匠人为主。数千船匠，还有抽调来的数千木匠、铁匠，再加上上万劳力，所有人暂时都只能寄居于船坞附近的棚户区。

这些棚户都是临时搭建，颇有点像是官军营地，每日都有无数辆大车从海防城里运来新鲜的蔬果和肉食以及饮水。

此时在这里，由于南京船厂的人已经到了，有了他们的‘先进经验’，船坞附近又是热火朝天，高炉已经搭建，巨大的烟囱直冲天际，除此之外，还有堆积船料的仓库，有铁坊、缆坊、帆布坊等等。

黎明的曙光初露，所有人便从澎湖中出来，拿着证明自己身份的木牌前去领了早饭，用过之后，各自到各自的匠作坊里，或者直接去船坞点卯，随即便开始分工劳作。

郝三自来了这里，便觉得天昏地暗，每日脚不沾地。

他在紫金山倒是有一些管理的经验，可是很快他就发现相比于这海防，紫金山的那点儿经验实在是不值一提，造船需要的是一个系统的工程，任何一个环节都不能有失，木匠们分割才船木，铁匠们要制作铆钉、铁锚和许多金属的构件，帆坊要制作帆布，缆坊制造缆绳，甚至还得有人制漆之类。

而郝三要做的则是将这各种没头绪的工坊集合起来，最后拧成一团，造出实实在在的海船。

其实一开始，为了造船，就曾做过许多无用功，而且在下头，各个工坊之间彼此争吵和推诿，着实让郝三捏了一把汗。

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