ps：

今日三更，二更送到

宋骁飞带领五千新军把九百德军击溃后，京城很快稳定下来，宋骁飞的五万陆军完全控制北京城。

德国陆军元帅瓦德西率领三千援军到了大沽口，英国驻华公使朱尔典代表英国政府从中斡旋，德国的海军不如英军，来中国的时间也比较晚，没有势力范围，不得不给英国人面子，于是提出停战的四大要求：一是在德国公使克林德被杀之处建立牌坊纪念；二是释放了鲁瓦西德和三百名德军俘虏；三、赔偿德国战争赔款50万两白银；四是同意德国独资修胶济铁路，即东起青岛，西止济南的铁路。德国人的想法是，胶济铁路通到济南，整个山东就都是德国的势力范围了。

李鸿章也想借助德国人的资金和技术修建铁路， 而且1892年的中国，国力并没某些历史“砖家”想的那么差，当时中国的年收约九千万两白银，仅赫德掌管的海关收入，每年稳定地保持在二千二百万两白银左右，收支基本能平衡，慈禧太后逃跑，留在宫里的金银财宝就价值过亿两，李鸿章急于稳定国内的局势，这时并不想跟德国人开战，赔偿五十万两白银也不算多，权衡再三，便答应德国人这四项要求。

此时，慈禧太后一死，光绪皇帝失踪，满清朝廷溃败，失去人心，结合李鸿章以往的政治资历和当时军政商界的声音，各国驻华公使发现，放眼海内，无论李鸿章的头衔是北洋大臣，还是直隶总督，两广总督，还是文华殿大学士，李鸿章已经成为掌控中国时局第一人，中国“非李不可”！

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