在光辉汽车的工厂里面走了一整天，也好在江辉还年轻，要不然这么折腾一顿还真够呛。

这次江辉来到五羊，除了参加设备进场仪式之外，也是想要了解一下光辉汽车几款suv车型的研发进展的。

所以第二天一大早，江辉又来到了光辉汽车研发中心。

对于丰田、大众、通用这种体量的汽车企业，研发人员都是超过一万人的，和他们相比，光辉汽车研发中心的一千多人确实还有点不够看。

不过考虑到光辉汽车才刚刚成立两年就已经有这种规模，江辉倒也没什么意见了。

“我们的首款suv今年能够按照计划下线吧？”，江辉首先跟着大家来到了光辉汽车研究中心的试作车间，观看suv的手工样车。

为了生产早期的这一批样车，光辉汽车可着实花了不少钱。

不过，只要能够让项目的进度提前一些，这一切都是有价值的。

“按照计划，今年5月份完成汽车工厂生产线的安装，然后我们就可以开始小批量的生产一些接近量产的试作车用来做各种认证和测试，一切顺利的话，11月实现量产，12月正式上市”，加藤作为副总经理兼任研发中心主任，当仁不让的出来回答了江辉的这个问题。

2007年的天朝汽车市场可谓是全面爆发的一年，在这一年中，无论是自主品牌还是海外厂商，面对天朝车市的这块大蛋糕，打得可谓是不可开交，所以过去一年的国内汽车市场中迎来了百花齐放的态势。

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