日期：2020-03-31 22:49:20

（28）

一座桥。

在中国的桥梁界，有“南洛阳，北赵州”的说法。前者指的是洛阳桥，后者是赵州桥。赵州桥名气更大、历史更久远，它始建于隋代，北宋时曾修缮，并由宋哲宗正式赐名安济桥。不过，论起修建的难度和工艺，洛阳桥毫不逊色，尤其值得一提的是，它还是我国第一座跨海大桥。

洛阳桥，正是由蔡襄主持修建。

首先要说明的是，此洛阳，非彼洛阳。

据说，唐宣宗曾微服出巡，来到福建泉州惠安县一条河边，赞其风光与洛阳相似。获天子盛赞，此河便改名为洛阳江。

在洛阳江入海处，有个渡口，称万安渡，是两岸交流的纽带。

泉州，古代海上丝绸之路的起点。到北宋时，泉州港已是帆墙林立，百舰争流，中外商贾荟集，繁盛一时。然而，万安渡口，却因风高浪急，时有舟楫沉没，商旅多有伤亡、财产多有损毁。百姓苦不堪言。万安渡建桥，已是迫在眉睫。

此事，当地人谋划多年，无奈浪高水深，始终不得其法，终无所成。冥冥之中，似乎就在等着真正的修桥人。

蔡襄仕途兜兜转转，终于来到泉州任知州。蔡知州，素有爱民如子的美誉，知道了万安渡口的凶险，便立即着手修桥。他费尽周折、历经艰辛，耗时数年、花费千金，终将大桥修成。其所采用的天才般的“筏型基础”和“蛎固基法”，即便在今天看来，也是充满着智慧。

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